当我们要了解
换向阀和分配阀的区别之前,我们要先了解它们的基本情况,下面让我们一起来了解下吧!
一、换向阀的基本情况
换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向,以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。靠阀芯与阀体的相对运动的方向控制阀。有转 阀式和滑阀式两种。
按阀芯在阀体内停留的工作位 置数分为二位、三位等;按与阀体相连的油路数分为 二通、三通、四通和六通等;操作阀芯运动的方式有 手动、机动、电动、液动、电液等型式。
二、分配阀的基本情况
分配阀的工作原理:分配阀根据列车管内的压力变化来控制作用风缸的充气和排气,并通过变向阀,作用阀的作用来实现机车的制动,保压或缓解。
分配阀在空气制动机中的重要性,如同人的心脏一样,如果一旦发生故障,则整个车辆空气制动机的作用就会完全失效,行车安全就没有保证。分配阀的作用:起到连接与分配的作用。各分管通过分配阀来与总管连接,这是连接作用;而且总管来源通过分配阀门分配到各去路管。
当我们了解换向阀和分配阀基本情况时,那么就应该可以很好的区别了,希望对大伙有所帮助。